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200噸四柱油壓機的油箱常見故障及排除

200噸四柱油壓機的油箱常見故障及排除

200噸四柱油壓機油箱的主要功用是儲存油液,同時箱體還具有散熱、沉澱汙物、析出油液中滲入的空 氣以及作為安裝平台等作用。

(1)200噸四柱油壓機的油箱的分類

油箱可分為開式結構和閉式結構兩種,開式結構油箱中的油液具有與大氣相通的自由 液麵,多用於各種固定設備;閉式結構油箱中的油液與大氣是隔絕的,多用於行走設備及 車輛。

開式結構的油箱又分為整體式和分離式。整體式油箱是利用主機的底座作為油箱。其 特點是結構緊湊、液壓元件的泄漏容易回收,但散熱性能差,維修不方便,對主機的精度 及性能有影響。

分離式油箱單獨成立一個供油泵站,與主機分離,其散熱性、維護性和維修性均好於 整體式油箱,但必須增加占地麵積。目前精密設備多采用分離式油箱。
(2)油箱的典型結構

圖3-20為開式結構分離式油箱的結構簡圖。200噸四柱油壓機的油箱一般用2. 5〜4mm左右的薄鋼板焊 接而成,表麵塗有耐油塗料;油箱中間有兩個隔板7和9,用來將液壓栗的吸油管1與叵 油管4分離開,以阻擋沉澱雜物及回油管產生的泡沫;油箱頂部的安裝板5用較厚的鋼板 製造,用以安裝電動機、液壓泵、集成塊等部件。在安裝板上裝有濾油網2、防塵蓋3, 用以注油時過濾,並防止異物落入油箱。防塵蓋側麵開有小孔與大氣相通;油箱側麵裝有 液位計6用以顯示油量;油箱底部裝有排油閥8用以換油時排油和排汙。

 

 

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